飛行機は前進しかできないこと、ご存知でしたか?ボーディングブリッジを離れる時、確かにバックしていますが、それは牽引車で後ろ向きに押してもらってから方向転換してからランウェイまで前進していくのです。
関西空港に格安航空が利用する第二ターミナルが完成して使用が始まりました。このターミナル、昔の飛行場と同じで、駐機場を歩いてタラップから飛行機に乗り込みます。飛行機は斜めに駐機しているので、出発時、そのまま自走で前進するのが可能になったのだそうです。
ボーディングブリッジや牽引車の使用料も節約できるこの方法、狭い空港では無理なようですが、格安航空にとっては経費削減策としても有効だとか。
ところで、飛行機がUターンがとても「上手」なのはご存知ですか?スペインの田舎の空港で、滑走路のほぼ端まで行って、くるりと180度回転した経験があります。あまりの早業にびっくりしました。バックはできない飛行機も前進なら「まかしとけ!」なんですね。
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